新築分譲マンションセンチュリー亀有 センチュリー北綾瀬【Tokyo TOWN LINK Project 】
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新築分譲マンション センチュリー亀有 誕生新築分譲マンション センチュリー北綾瀬 誕生

東京タウンリンクプロジェクト公式アプリ 誕生!

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2つのマチからはじまる、
ステキなマイニチ。

※東京メトロ千代田線の完全始発駅「北綾瀬」駅を中心に進化を続ける「キタアヤセ」。そして大型商業施設や商店街が、豊かな賑わいを育む「カメアリ」。異なる魅力をもつ2つのエリアの魅力を享受しながら、爽やかな緑の潤いに満たされるマイニチが「センチュリー北綾瀬」、「センチュリー亀有」から始まります。

※完全始発駅とは、全発車本数に対する始発本数が 100%の路線駅。東京23区内に属する全ての駅(計480駅)で、 完全始発駅となるのは約7%(34駅)。※自社調べ

亀有
北綾瀬
異なる魅力をもつ2つのエリア
 亀有・北綾瀬のご案内はこちら

「東京」駅約12km圏内。
都心への
軽快アクセスが実現。

「東京」駅約12km圏内。都心主要駅へのアクセスもスムーズで、平日の通勤はもちろん、週末のショッピングなどにも便利なポジションです。

北綾瀬・亀有から都心へのアクセス概念図

完全始発(※)× 都心直結

JR線&東京メトロ千代田線利用。
軽快なアクセス利便で都心がもっと身近に。

JR線利用&東京メトロ千代田線直通の「亀有」駅と、都心の主要駅に直結する東京メトロ千代田線の完全始発駅となり注目を集める「北綾瀬」駅がフレキシブルに使えて、日々の暮らしの幅が広がります。

※完全始発駅とは、全発車本数に対する始発本数が100%の路線駅。 東京23区内に属する全ての駅(計480駅)で、完全始発駅となるのは約7%(34駅)。※自社調べ
※上記所要時間は、日中平常時および通勤時のもので時間帯により異なります。 また、乗り換え、待ち時間は含まれません。[ ]は通勤時となります。

20路線へ乗換可能。

都心アクセスに便利な
東京メトロ千代田線
完全始発駅「北綾瀬」駅。

2019年3月に東京メトロ千代田線の完全始発化を開始した「北綾瀬」駅。大手町、赤坂、表参道などの都心主要駅へダイレクトにアクセスできる利便性はもとより、完全始発化に伴って商業ビル建設の計画も進み、駅近ならではの都市利便性向上が期待されます。

※完全始発駅とは、全発車本数に対する始発本数が100%の路線駅。 東京23区内に属する全ての駅(計480駅)で、完全始発駅となるのは約7%(34駅)。 ※自社調べ

「センチュリー亀有」および
「センチュリー北綾瀬」を総称する
「Tokyo TOWN LINK Project」

本計画は、東京メトロ千代田線「北綾瀬」駅と、
JR常磐線「亀有」駅の2駅を自在に使える、
3LDK中心・先進の設備仕様を揃えた
プロジェクトです。

スタイリッシュな外観が映える「亀有」と
居住空間の開放感を追求した「北綾瀬」、
個性の異なる2つの「センチュリー」がいま、
ここに誕生いたします。

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お問い合わせは
「東京タウンリンクプロジェクト」マンションギャラリー

「東京タウンリンクプロジェクト」マンションギャラリーのお問い合わせ:0120-345548

●営業時間/[平日]11:00~18:00 [土日] 10:00~18:00
(水曜・木曜定休)※祝日は除く

※掲載の航空写真は現地周辺を撮影(2019年2月)したものに、CG加工したもので実際とは異なります。また、鉄道路線を表現した光のラインは、交通図を概念的に示したもので実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は、建物の規模や高さを示すものではございません。
※掲載の外観完成予想CGは、計画段階の図面を基に描いたもので、外観・外構・植栽等は実際とは異なる場合があります。外観形状の細部や設備機器等は表現されておりません。また行政指導及び施工上の理由等のため、今後変更となる場合があります。植栽は育成に必要な環境の下で、竣工から一定期間を経た状態のものを想定して描いており、特定の季節を表したものではありません。敷地周辺の建物や電柱・電線・標識・ガードレール等は簡略化して表現されています。